In Breve
- Cosa rappresenta il Renault E‑Space Concept?
- Il Renault E‑Space Concept è un prototipo che anticipa una nuova interpretazione della storica Espace in chiave elettrica.
- Quali sono le caratteristiche principali della piattaforma Rgev Medium 2.0?
- La piattaforma Rgev Medium 2.0 è modulare, compatibile con vari modelli e promette un'autonomia fino a 750 chilometri.
- Quali tecnologie sono integrate nel E‑Space Concept?
- Il veicolo integra tecnologie avanzate come quattro ruote sterzanti e sistemi x-by-wire per un'esperienza di guida innovativa.
Renault ha svelato al Salone di Parigi il suo innovativo prototipo E‑Space Concept, un monovolume lungo 4,70 metri che anticipa una nuova era per il modello Espace, ora in chiave elettrica. Questo veicolo introduce la piattaforma Rgev Medium 2.0, progettata specificamente per modelli elettrici ed elettrificati.
La carrozzeria del E‑Space Concept si distingue per un design aerodinamico e slanciato, caratterizzato dalla livrea rubino nero. La parte anteriore e posteriore del veicolo sono adornate da una firma luminosa a forma di U, mentre il nuovo logo Renault, illuminato e integrato in una trama di pixel, cattura l’attenzione al centro del frontale.
Il nome E‑Space rappresenta un omaggio alla storica Espace, con l’aggiunta della lettera E che simboleggia la gamma elettrificata E‑Tech. La piattaforma Rgev Medium 2.0 è un’architettura modulare versatile, compatibile con diverse tipologie di carrozzeria, tra cui berline, SUV e monovolumi, e si rivolge a modelli di segmenti B+ a D.
Questa nuova architettura è alimentata da un sistema elettrico a 800 volt e utilizza una batteria con tecnologia cell-to-body. Le specifiche promettono un’autonomia massima di 750 chilometri secondo il ciclo WLTP per le versioni completamente elettriche. Inoltre, nella configurazione con range extender, si prevede un’autonomia fino a 1.400 chilometri, con emissioni di CO2 inferiori a 25 g/km. È importante notare che questi dati si riferiscono all’architettura generale e non sono ancora stati attribuiti specificamente alla futura Espace.
La piattaforma Rgev Medium 2.0 prevede diverse opzioni di motorizzazione, con una versione a trazione posteriore da 275 cavalli e una a quattro ruote motrici in grado di erogare fino a 500 cavalli. Tra le tecnologie integrate, troviamo quattro ruote sterzanti, ammortizzatori elettronici, sospensioni attive e sistemi x-by-wire, che promettono un’esperienza di guida avanzata e personalizzata.
Inoltre, Renault sta progettando batterie con diverse chimiche e formati delle celle, con l’obiettivo di ridurre i costi della nuova generazione di veicoli elettrici del 40% rispetto ai modelli attuali. La Rgev Medium 2.0 è anche predisposta per l’architettura Software Defined Vehicle, il che significa che il 90% delle funzionalità sarà aggiornabile da remoto. Il sistema operativo carOS, sviluppato in collaborazione con Google, sarà basato su Android, offrendo così un’interfaccia utente moderna e intuitiva.
Con il E‑Space Concept, Renault non solo rinnova un’icona del passato, ma si proietta verso un futuro sostenibile e innovativo, contribuendo così alla trasformazione della mobilità elettrica.
