In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la situazione delle vendite di Sanlorenzo nel primo semestre?
- Le vendite nelle Americhe sono aumentate del 35,4%, mentre in Europa sono diminuite del 16,6%.
- Quali sono le iniziative ecologiche di Sanlorenzo?
- Sanlorenzo sta sviluppando il progetto Life Mystic e collabora per la produzione di biometanolo in Sardegna.
Sanlorenzo, attraverso la sua compagine Polo di Carrara, è pronta a presentare il 15 ottobre un’offerta vincolante per acquisire The Italian Sea Group. L’annuncio è stato fatto dal fondatore e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival, un evento di rilevanza internazionale nel settore nautico.
Il gruppo ha descritto il 2026 come un anno «buono», a condizione che i saloni di settembre si rivelino favorevoli, sebbene non eccellente. Le vendite nel primo semestre dell’anno hanno mostrato un significativo ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposto a una crescita robusta nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. I dati parlano chiaro: le vendite nelle Americhe sono aumentate del 35,4%, mentre l’Asia Pacific ha visto un incremento del 35,8%. Al contrario, l’Europa ha registrato un calo del 16,6%, con il Medio Oriente e l’Africa che hanno visto un aumento del 22,7%.
Perotti ha chiarito che questa situazione non rappresenta un collasso del mercato europeo, ma piuttosto un riposizionamento delle percentuali di mercato. In termini di performance azionaria, il titolo Sanlorenzo ha ottenuto un rendimento annuale del +27,9% fino ad oggi, superando notevolmente i risultati di concorrenti come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).
In un contesto di crescente attenzione verso la sostenibilità, Sanlorenzo sta proseguendo la sua strategia Road to 2030, sebbene abbia rallentato l’implementazione di nuovi carburanti in attesa delle infrastrutture necessarie. Tuttavia, il gruppo continua a investire in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, Sanlorenzo ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con un’introduzione sul mercato prevista in linea con la disponibilità dei carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo sta sostenendo la creazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo in Sardegna, precisamente nel porto di Olbia. Questo progetto rappresenta un passo significativo verso una nautica più sostenibile.
Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, con una di queste acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per l’imbarcazione, sono stati impiegati teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito. Sono in corso studi per l’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne progressivamente l’uso alla gamma di prodotti.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per sviluppare sistemi di batterie e di gestione dell’energia di nuova generazione destinati ai superyacht, un ulteriore passo verso l’innovazione e la sostenibilità nel settore nautico.
