In Breve
- Quanti aerei di United Airlines sono equipaggiati con Starlink?
- 636 aerei sono attualmente equipaggiati con Starlink.
- Quando sarà completata l'installazione di Starlink su tutta la flotta?
- L'installazione sarà completata entro la fine del 2027.
- Come posso controllare se il mio volo ha Starlink?
- Puoi controllare la disponibilità di Starlink a partire da tre giorni prima della partenza.
United Airlines ha fatto un passo significativo verso il miglioramento della connettività a bordo, installando Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili. Questa iniziativa, avviata nel 2025, prevede il completamento dell’installazione su tutta la flotta entro la fine del 2027. I passeggeri che possiedono un account MileagePlus potranno usufruire di Wi-Fi gratuito durante il volo.
La flotta attualmente equipaggiata con Starlink include 351 regional jet, 280 aeromobili mainline narrow-body e 5 wide-body. Per facilitare l’accesso a queste informazioni, United Airlines ha introdotto un tracker disponibile sul sito e tramite app, che consente ai passeggeri di controllare se il loro volo specifico offre la connettività Starlink.
Il sistema di monitoraggio permette di visualizzare la disponibilità per diversi modelli di aeromobili, tra cui Boeing 787, 777, 767, 757, 737, 737 Max, e Airbus A321, A320, A319, oltre a E-175 e CRJ. Il tracker indica anche la percentuale di aeromobili già equipaggiati e segnala con “coming soon” i modelli su cui i lavori non sono ancora iniziati.
Per verificare la presenza di Starlink sul proprio volo, i passeggeri possono controllare a partire da tre giorni prima della partenza. È importante notare che le assegnazioni degli aeromobili possono cambiare e vengono normalmente confermate entro 24 ore, con notifiche via email e SMS e aggiornamenti nella pagina di stato del volo nell’app.
Il tracker mostra anche la disponibilità di Starlink per i principali hub, tra cui Newark, Chicago, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston e Denver. Nonostante i progressi, molti voli a lungo raggio non dispongono ancora di Starlink e continuano a utilizzare il servizio Panasonic, che è stato criticato per la sua lentezza e inaffidabilità. Zach Griff, autore della newsletter From the Tray Table, ha segnalato che su alcuni voli transcontinentali ha sperimentato periodi di diverse ore senza una connessione sufficientemente forte per inviare anche solo un messaggio di testo.
In aggiunta, United Airlines ha prorogato fino al 22 ottobre l’iniziativa “Switch to Better Wi-Fi”, che consente ai membri idonei di Delta e American di ottenere uno status United Premier valido fino a gennaio 2028, rispettando determinate soglie di spesa e requisiti di volo, che variano da 1.500 dollari per il livello Silver fino a 7.000 dollari per il livello 1K, con voli da completare entro 90 giorni.
